盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片制動(dòng)時(shí),剎車(chē)分泵通過(guò)剎車(chē)片給剎車(chē)盤(pán)施加一個(gè)作用力F,并且使旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)從運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,這時(shí)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間則有一個(gè)相對(duì)速度V。FxV=震動(dòng)頻率,聲音就是由于震動(dòng)引起的。這里涉及到一個(gè)臨界值的概念,即當(dāng)震動(dòng)的頻率高于臨界值時(shí),我們就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)制動(dòng)產(chǎn)生的異響。
對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片產(chǎn)生異響的原因總結(jié):
1.新車(chē)的磨合期中剎車(chē)片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),通常跑幾百公里后,才能感覺(jué)到剎車(chē)會(huì)比較舒服些;
2.新?lián)Q的剎車(chē)片也需要通過(guò)磨合才能與老盤(pán)更好地結(jié)合,剛換上的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得剎車(chē)很硬,通常也是需要開(kāi)幾百公里后才能覺(jué)得好些;
3.車(chē)輛行駛當(dāng)中,也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤(pán)的中間,有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響,這種情況一般不需要維修,跑跑使小沙粒掉出來(lái)就好了;
4.對(duì)于沒(méi)有磨合好而出現(xiàn)異響的,有的干脆跑起來(lái)猛踩剎車(chē),這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車(chē),但這樣會(huì)使剎車(chē)片磨損更厲害,也就是說(shuō),等于減少了剎車(chē)片的使用壽命,所以,建議大家還是再跑一段時(shí)間觀察一下,不要去人為地強(qiáng)制磨損剎車(chē)片;
5.剎車(chē)盤(pán)的固定螺絲丟失或損壞,也會(huì)引起剎車(chē)異響;
6.剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,這就需要檢查和維修了。